38-а Міжнародна науково-практична конференція «Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті»

Головна Кейси Конференція збере науковців, представників бізнесу та галузевих організацій для обговорення сучасних інформаційно-керуючих систем у сфері залізничного транспорту.  9–10 жовтня 2025 року Онлайн Zoom Захід організовано спільно Міністерством освіти і науки України, УкрДУЗТ, Науковим парком «Алгоритм інновацій» та міжнародними партнерами. Організатори та партнери: Міністерство освіти і науки України Український державний університет залізничного транспорту Науковий […]

Національна модель індустріального розвитку країни: організаційно-управлінський аспект

Головна Аналітика та наукові публікаціїї Низька дієвість економічної політики та неефективна модель зростання українського промисловог о комплексу призвели до скорочення виробничих потужностей, зростання банкрутств і падіння зайнятості у стратегічних галузях. Це стало причиною деіндустріалізації та витіснення вітчизняного виробника з ринків.     Автор досліджує причини й ознаки деіндустріалізації: скороченняобсягів обробної промисловості;
 високий рівень зношеності основних […]

Науковий парк «Алгоритм інновацій» долучився до державної ініціативи Science City

Головна Кейси 29.09.2025 Науковий парк «Алгоритм інновацій» підтримав державну ініціативу Science City, яку розробило Міністерство освіти і науки України спільно з Міністерством цифрової трансформації.   Мета проєкту — трансформувати наукові парки у сучасні інноваційні центри, що стануть осередками співпраці науки, бізнесу й держави. Ініціатива є частиною Стратегії цифрового розвитку інновацій WINWIN 2030, яка має об’єднати […]

Модернізація гальмової системи вантажних вагонів

Головна Кейси АТ «Укрзалізниця» Проблема Через недосконалу конструкцію гальмівної важільної передачі виникав нерівномірний знос колодок, що призводило до:
 підвищеного опору руху та перевитрат пального; втрати ефективності гальмування; передчасної заміни колодок (ресурс скорочувався у 3 рази); пошкодження коліс, збільшення витрат на ремонт і утилізацію. Рішення: Впроваджено інженерно обґрунтовану зміну у кінематиці тріангеля, що усуває шкідливий крутний […]